Lodosa renueva su Yola de alta competición

La yola A4+ de alta competición del Club de Remo Lodosa se compró en el año 1999 para el Campeonato de España de Yolas de ese año en el que Lodosa era el anfitrión. Tiene desde entonces una larga lista de medallas adquiridas en los campeonatos de España en distintas categorías.

Durante los entrenamientos en la presente temporada, esta yola sufrió un accidente en una de las series al colisionar contra otra embarcación. El resultado de este percance ha sido un gran agujero en el casco de esta vieja yola de 115kg de peso, que ya pedía a gritos una renovación. Además la yola sufría de falta de rigidez debido a su debilitada estructura de madera.

El encargado de hacer esta puesta a punto ha sido el joven y experto en procesos de preparación de superficies y carrocería Endika Sáenz Medina, cuya afinidad a este bote está muy arraigada. Gran parte de las medallas adquiridas por esta yola se han conseguido con su aportación, primero como timonel y posteriormente durante su etapa de remero.

Endika Sáenz ha realizado una serie de cambios para que esta yola volviera a ser la más competitiva del panorama nacional. Así explica Endika el proceso: "Se han cambiado elementos estructurales debilitados, reemplazando las piezas por unas de menor peso. He reparado todas las fisuras que tenía el casco aplicando una mezcla propia que he compuesto con masa, fibra de carbono y catalizador. Como la capa superficial del casco estaba levantada en algunas zonas, se ha realizado un proceso de lijado a toda la superficie así como al timón, que también ha sido reparado. Y para terminar he aplicado una capa protectora de superficie, sin pintura, para no añadir el peso sustraído, a parte de no ser necesario puesto que la pintura está integrada en la fibra. Sólo se ha pintado el timón y la punta."

Preguntándole sobre las mejoras que supone todo el proceso, nuestro experto contesta: "Gracias a todo esto volvemos a tener una yola en condiciones para la competición, le hemos reducido 13,5 kg, quedándose en unos 100kg, que aun siendo más que el mínimo reglamentario es notablemente menos de lo que llevábamos antaño. Además la nueva superficie hace que el agua deslice con muy poco rozamiento, y hemos ganado en rigidez para una mejor transmisión en las ciabogas. Todo esto unido a que tenemos el mejor casco para realizarlas nos convertirá en unos rivales terribles en regatas a 7 ciabogas."

Gracias al esfuerzo y dedicación de Endika se ha conseguido arreglar y mejorar la yola con apenas 500€, lo que sin hacerlo, hubiese costado 15.000€ en una yola nueva.