Mattin Villares y Andoni Blas (Sardara Hondarribiko Automobilismo Elkartea), a bordo de un Clio Sport, se adjudicaron la Primera Edición del Rallysprint “Valle de Etxauri”, celebrado el sábado 28 de junio y que reunió sobre el asfalto a 17 pilotos pertenecientes a seis escuderías.
Los navarros, que llegaban a Etxauri tras su triunfo en Olazti, “clavaron” un crono en meta de 11 minutos, siendo los mejores en dos de las tres pasadas al rapidísimo tramo de 6,8 kilómetros que incluía el paso por las localidades de Ubani, Arraiza y Belascoain, donde todos los pilotos de la parrilla tuvieron que negociar espectaculares “chicanes”.
Villares y Blas, necesitaron exprimir a fondo las prestaciones de su Clío para llevarse la victoria puesto que otra dupla navarra, la compuesta por Garikoitz Goñi e Iñaki San Miguel a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo VI, les “pusieron las cosas tiesas” y, de no ser por su discreta primera manga, donde se dejaron seis segundos ante los campeones, “otro gallo pudiera haber cantado”; ya que los de la Escudería Sakana Motorsport, apenas perdieron 200 milésimas en la segunda y les “rascaron” un segundo en la tercera.
Completó el cajón otra pareja del conjunto hondarribitarra del Sardara, compuesto por Urki Peñalba y Jon Urtiaga, quienes a bordo de un BMW M3, finalizaron en tercera plaza a 18 segundos del vencedor.
El retorno de “Matrako”
Este “primer pase” de la carrera del Valle de Etxauri, trajo también otras notas destacables.
La primera de ellas la vuelta al asfalto de Iñaki Alegría, veterano piloto que “colgó” el volante hace unos años, aunque todavía no se ha podido desprender del “olor a gasolina” y el sábado “Matrako” se rencontró con la competición para firmar una gran carrera a los mandos de un Ford Escort Cosworth y acompañado por su copiloto Luis Zabalza.
Además, hay que señalar también el gran trabajo de los siempre competitivos, Juan José Sanz y Javi Goikoetxea y el retorno a los “puestos nobles” de la clasificación del “dueto mixto” integrado por Rodolfo Ramírez y Oskía Domínguez, quienes, tras encadenar una serie de malos resultados debidos a problemas técnicos; han vuelto a experimentar lo que es estar de nuevo en la “pomada”.
Los motores se toman un descanso que se romperá en la próxima cita del Campeonato Navarro que será el próximo 26 de julio, cuando se dispute el Rallysprint “Valle de Esteribar”.
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