El pasado fin de semana tuvo lugar en el Circuito Bugatti de Le Mans la undécima y última carrera del Campeonato de Europa FIA de Camiones en la que tomó parte el navarro Javier Mariezcurrena quien, en la anterior carrera disputada en El Jarama, había conseguido adjudicarse el título nacional entre los pilotos privados y acudía a tierras galas para poner el cierre a la temporada.
Otro foco de interés era si Antonio Albacete podría enjuagar la diferencia de 29 puntos con la que Jochen Hahn acometía este último envite. Al final el madrileño no anduvo fino aquejado de serios problemas en la dirección de su MAN y, con un quinto puesto como mejor resultado en las cuatro carreras disputadas, tuvo que conformarse con el subcampeonato final.
El alemán Hahn se apuntó la primera carrera y “vigiló de cerca” a Albacete en las otras para acabar el torneo con 517 puntos; 49 más que el español y 187 por encima del checo Adam Lacko.
Los otros ganadores del fin de semana fueron el húngaro Norbert Kiss, que cruzó el primero bajo la arlequinada en la segunda y en la cuarta manga y el suizo Markus Bösiger, quien hizo lo propio en la tercera.
Por lo que a Javier Mariezcurrena respecta, el sábado realizó un trabajo espectacular acabando en novena y duodécima posición, respectivamente, en la primera y segunda tanda, por delante incluso (en una de ellas) del propio Albacete.
En la jornada dominical repitió esa gran novena plaza en la primera carrera, justo por detrás de Norbert Kiss, (doble vencedor en Le Mans); pero en la segunda y tras haber realizado una magnífica salida, Bösiger “se acercó demasiado” a la montura del navarro propinándole un colosal golpe lateral que mandó al desguace a ballesta derecha y eje trasero, dando al traste con las ilusiones de Mariezcurrena y obligándole a abandonar.
Al final , buen año para el doneztebarra que suma a su Campeonato de España, un notable decimotercer puesto en la general del Campeonato de Europa, peleando e incluso superando a equipos con mayores presupuestos.
