La Federación Navarra de Automovilismo, para poder hacer frente a todos los eventos que se van a organizar en el Circuito de Navarra, ha organizado un Curso para Comisarios de Pista dirigido a todos aquellos aficionados a los deportes de motor que deseen obtener la licencia de la Federación Española que les permita colaborar en dichos eventos y vivirlos desde una posición privilegiada.

Todos los interesados que deseen hacerlo, deberán inscribirse antes del domingo 13 de febrero a las 22:00 horas en esta dirección:

http://www.deporbox.com/Evento/CURSOSCOMISARIOSPISTA2011

Para acceder a esta formación no son necesarios conocimientos previos. Las únicas condiciones son ser mayor de edad y tener acceso a un ordenador conectado a internet para realizar el curso cómodamente “on line”. Eso sí, se deben realizar la totalidad de temas y test antes del 11 de marzo de 2011.

Se trata de un material interactivo que de manera sencilla transmite al aficionado los conocimientos teóricos necesarios para poder aprobar el examen que, de manera presencial, deberán realizar en el plazo de un mes o mes y medio en el Circuito de Navarra.

Como apoyo a estos fundamentos teóricos, el 12 de marzo está prevista una formación práctica en el Circuito de Navarra para todos aquellos que hayan realizado el 100% de los temas planteados en el curso “on line”. Posteriormente se comunicará a los interesados la fecha de examen, todavía por concretar, aunque, con toda probabilidad; se realizará un fin de semana de ese mismo mes de marzo.

Todos los que superen este curso serán tenidos en cuenta para colaborar en las pruebas organizadas en el Circuito de Navarra. Si bien, la presencia del comisario en las carreras es de carácter voluntario, también hay que estimar que esa actividad tiene dos tipos de recompensa: por un lado económica (cada comisario percibe una dieta diaria de 60 €); y por otra la de ser parte activa y protagonizar un gran espectáculo desde una perspectiva envidiable.

Las titulaciones a las  que se pueden acceder a través de estos cursos son las siguientes:

•    Comisario de Pista:

Son aquellos que están al lado de la pista con las banderas. Su función es señalizar y asistir a los pilotos, así como de informar a dirección de carrera de los incidentes que vayan sucediendo en pista.

•    Cronometradores:

Son los encargados de medir el tiempo en las carreras; son los encargados de dar las salidas, si reciben orden del Director de Carrera y establecen los tiempos empleados por cada concursante en cumplir el recorrido.

•    Comisarios Técnicos:

Los Comisarios Técnicos se ocupan de todas las verificaciones sobre las piezas mecánicas de los automóviles, por lo que deben tener unos profundos conocimientos sobre dicha materia.

•    Secretario de Carrera*:

En esta figura recae la responsabilidad de que todo el material necesario para el desarrollo de la prueba esté en donde corresponda; que se publiquen (en el Tablón de Anuncios oficial de la prueba) todos los documentos que deban ser publicados, y colaborar con el Director de Carrera en la elaboración del informe final.

•    Comisario Deportivo*:

El principal poder y obligación que tienen los Comisarios Deportivos de una prueba, es hacer respetar tanto el Código Deportivo Internacional como todos los reglamentos aplicables a la prueba en que se esté actuando, así como hacer cumplir el programa de la misma.

Es aconsejable que los que deseen inscribirse lo hagan en más de una de las alternativas posibles para aumentar así las oportunidades de que sean requeridos por la Federación  para trabajar en alguna prueba.


*Hay que decir que, para llegar a obtener estas dos últimas, es imprescindible un par años de antigüedad con otro tipo de licencia.

 

** Todos estos manuales os ayudarán en vuestras consultas