Comenzamos el año con una serie de entrevistas a los presidentes de las distintas federaciones para que nos cuenten qué se ha llevado por delante el 2020 en el plano deportivo y cuáles son las perspectivas para este 2021, en el que se atisba un poquito más cerca la vuelta a una mayor normalidad.

¿Cómo ha vivido la federación este aciago 2020?

Para todos nosotros ha sido un año nefasto. Veníamos de un 2019 muy bueno en lo deportivo, pero con una gran deuda económica creada por otra entidad hacia nosotros. Y en principio teníamos planteado 2020 como el año con más pruebas de la historia de la federación, pero todo cambio.    

¿Qué se llevó por delante a nivel competitivo?

La mayoría de las pruebas, Rallys, Subidas de montaña, Autocorss, Slalom 

Las que se pudieron sacar adelante además de algún rally fueron las pruebas de velocidad, ya que, al realizarse en un circuito, se puede controlar perfectamente el acceso del público y bajo un estricto control sanitario.     

Y desde el punto de vista de las licencias ¿Se han perdido o se han dejado de hacer algunas?

En el tema de las licencias ha sido tremendo el descenso. Han descendido un 50% y si somos realistas tardaremos varios años a volver a los niveles anteriores 

¿Usasteis las nuevas tecnologías durante el confinamiento para llevar a cabo alguna competición o actividad?

La verdad es que con el tema del confinamiento se ha abierto más el mundo online. Por parte de la federación realizamos una prueba con la intención de animar a los pilotos navarros y abierta también a los pilotos virtuales, para no estar tanto tiempo sin el gusanillo de la competición.

¿Con qué ánimo encaráis este 2021? ¿Qué objetivos os marcáis en este año?

El ánimo no decae, pero hay que ser muy realista con la pandemia Esto a todos nos pasa factura de una u otra forma.

El objetivo principal es luchar por sacar el mayor número de prueba adelante, siendo conscientes de cómo ha cambiado todo y las nuevas normas sanitarias que todos tenemos que cumplir.  

Parece ser que poco a poco va a volver la competición. ¿Cuándo tenéis previsto comenzar con la vuestra?

En principio y si todo está en orden el primer Rally será para primeros de mayo. Es el llamado de RallySprint de Contrabandistas en la zona de Urdax. Y a partir de hay sacar el mayor número de pruebas adelante.   

¿Hemos aprendido algo en esta pandemia?

Si, que nada es seguro y todo puede suceder. Por increíble que parezca (ríe)

¿Cuál es vuestro deseo deportivo para este año?

Lo primero es la salud de todos. Y después, poder realizar el mayor número de pruebas en todas las modalidades, así como ir incorporando novedades a nuestros campeonatos.