Una de las modalidades deportivas en la que más difícil es hacerse paso, sin duda es el mundo del motor. A las grandes cualidades que hay que tener para destacar en estos deportes, se unen las tremendas dificultades que se sufren para lograr la financiación suficiente para acometer con garantías los campeonatos.
Dentro de este circo se mueve un joven murchantino que pelea diariamente por llegar a lo más alto en la complicada disciplina del motocross, mientras espera el tan ansiado patrocinio que, en la actualidad llega a cuentagotas.
Este joven obedece al nombre de Alex y esas son sus reflexiones sobre su deporte y sobre la temporada que ya está en marcha.
Ficha Personal
• Nombre y apellidos: Alex Lasheras Orta
• Lugar y fecha de nacimiento: Tudela 1 de setiembre de 2008
• Residencia: Cerviá de Ter Girona
• Estudios: 1º de la ESO
• Deporte: Motociclismo
• Modalidad: Motocross
• Escudería: Campeonato Navarro: Team UTR ; Campeonato de España: Mad Motos de Madrid
• Moto: Gas Gas
• Categoría: 85 centímetros cúbicos
Entrevista
Actualmente estás corriendo el Campeonato de España de Motocross y el pasado domingo 7 de marzo se disputó la primera carrera del calendario en el trazado toledano de Montearagón ¿Qué tal fue este arranque de la temporada?
Arrancamos bien el campeonato, nos clasificamos entre 85 pilotos y estuvimos cerca del top 10, pero las caídas me relegaron a puestos más atrás donde las remontadas no son nada fáciles. Acabamos contentos con el ritmo y el campeonato es muy largo y no es como se empieza, sino como se termina.
En la primera manga estuviste mucho mejor que en la segunda ¿Cómo fueron estas carreras?
Porque en la primera no tuve ninguna caída y pude salir en los puestos de arriba. En la segunda tuve una buena salida, pero un grupo de pilotos se cayó y tuve que frenar, pasando la primera vuelta por meta en la trigésima posición. Después pude remontar hasta colocarme decimocuarto, donde me caí y tuve que volver a remontar hasta la decimoquinta posición.
¿Crees que pudiste hacer algo más?
Siempre se puede hacer algo más, pero en un campeonato de este tipo hay mucho nivel y el trabajo es muy duro cuando tienes que remontar tantos puestos.
Todavía quedan cuatro citas para la finalización del torneo, ¿cuál es tu objetivo en el campeonato nacional?
Poder estar entre los diez primeros del campeonato, para poder tener opción el año que viene de pelear por el título.
Además del Campeonato de España tienes en mente el Campeonato Catalán y el navarro. Empezando por este último, ya se han disputado dos carreras ¿Qué tal ha ido la cosa?
Bien. En la primera carrera pude hacerme con el primer puesto en las dos mangas, y en la segunda, gané la primera manga y en la segunda, después de una mala salida, arriesgué para adelantar al primero, lo que me llevó al suelo y pasé por meta en segunda posición.
Al catalán todavía no has podido acudir por coincidencia con el navarro. ¿Cuáles son los planes en estos dos torneos?
En el catalán me gustaría estar entre los ocho primeros, ya que aquí hay muchísimo nivel y la mayoría de niños son de último año (un año mayor que yo); y en el navarro me gustaría volver a ser campeón de Navarra.
Pero por si esto fuera poco, también vas a participar en el Campeonato de Europa que todavía no ha echado a andar. ¿Cuándo comienza?
Comenzaba en abril en Eslovenia, pero la primera prueba se retrasó por el Covid. Las siguientes las tenemos en mayo en Italia, Francia y Portugal y yo participaré en estas tres.
¿Sales con un objetivo ya marcado?
Ya que es el primer año tengo que aprender ya que hay mucho nivel, pero intentaré estar lo más arriba posible.
Vamos a hacer ahora un poquito de historia. ¿Desde cuándo montas en moto?
Desde los siete años.
¿De dónde viene esta afición?
A mis padres les gustaban las motos y me compraron una pequeña moto para poder montar en el circuito de Castejón.
¿Siempre motocross o has practicado alguna otra modalidad?
Empecé haciendo velocidad en la escuela de Lorenzo Competición y el motocross lo teníamos como complemento para coger equilibrio.
¿Y por qué te gusta más el motocross?
Me gustan los saltos y el motocross me daba la adrenalina que yo necesitaba. También me gusta el Supercross y el Freestyle, donde me gusta saltar por las rampas.
¿Desde cuándo compites?
En velocidad competía con seis años
¿Hay otros chicos o chicas que practican esta modalidad u otras en Navarra?
Si
¿Cómo crees que se encuentra este deporte en la Comunidad Foral?
Hay mucha afición pero pocos circuitos
Si estuviera en tu mano, ¿Qué harías para que le fuera mejor?
Al haber tanta afición haría más circuitos, porque para poder entrenar tienes que irte lejos y no todo el mundo tiene la posibilidad de que sus padres puedan llevarlos.
¿Es un deporte caro?
Sí, y con poca repercusión mediática.
¿Cómo está el tema del patrocinio? ¿Tenéis gente que os apoya?
No es fácil, pero este año contamos con el patrocinio de Frutas y Hortalizas de Fontellas, que han decidido apostar por mí.
Para ti ¿Qué tiene que tener un buen piloto en esta modalidad?
Sacrificio, pasión, formación física y técnica.
Y tú, ¿cómo te definirías como piloto?
Soy un piloto que va evolucionando muy bien, con mucha técnica desde que tengo como entrenador a Xevi Colomer (expiloto catalán que, entre otros resultados tiene un tercer puesto en un mundial de motocross y un subcampeonato de España)
La otra gran parte del equipo es la montura. ¿Cómo es tu moto?
Los años anteriores montaba KTM, pero este año voy con Gas Gas. La hemos adaptado un poco a mi pilotaje ya que el nivel es muy alto y poco a poco la moto tiene que darte lo que le pides.
¿Qué tanto por ciento de mérito tiene la moto en las victorias en este deporte?
No creo que tenga mucho que ver. Puedes tener la mejor moto pero si no tienes un buen pilotaje no te sirve de nada.
¿Qué es lo primero que haces cuando llegas al recorrido en una prueba?
Dar una vuelta al circuito para visualizarlo un poco y ver los pasos por curva.
¿Tienes alguna manía antes de acometer una carrera?
Tocarme la cara, el casco y santiguarme.
Por cierto. ¿Cuántas horas entrenáis a la semana?
Lunes y miércoles tengo un preparador físico. Martes, jueves, sábado y domingo entreno en moto y los viernes descanso.
¿Compaginas bien las motos con los libros?
Intento llevarlo lo mejor que puedo aunque no es fácil, sobre todo en época de exámenes.
¿Qué crees que te aporta la moto a tu vida diaria?
Todo. No sabría vivir sin montar en moto. Sobre ella me siento libre y feliz.
¿Aparte de las motos, cuáles son tus otras aficiones?
Practicar BMX (especie de motocross en bici)
¿Hasta dónde te gustaría llegar en esto del motocross?
Lo más alto posible
Test Personal
• Una lugar para vivir: Estados Unidos
• Un lugar de vacaciones: Holanda
• Un lugar de Navarra: Murchante
• ¿Un lugar que te gustaría ver? Las Vegas
• ¿Qué te gusta más lo dulce o lo salado? Dulce
• ¿Comida que más y menos te gusta? Pasta y Arroz y la que menos, verdura y pescado
• ¿Un postre? Macedonia de Frutas
• ¿Una bebida? Agua
• ¿Cuál es tu animal favorito? Gato
• ¿Un color? Rojo
• Prenda de ropa favorita: Ropa deportiva
• ¿Serie de TV favorita? La que se avecina
• ¿Videojuego favorito? Ama Supercross
• ¿Película que más te ha gustado? Forrest Gump
• ¿Qué música escuchas? Rap
• Un libro que te haya gustado. Wonder
• Si entras a una tienda de chucherías ¿Qué compras siempre? Chicles
• ¿Cuál es o era tu asignatura preferida? Educación Física y Matemáticas
• ¿Cuál es o era tu asignatura “odiada”? Catalán
• Si pudieras elegir ¿Qué moto pilotarías? Gas Gas
• ¿Y en qué circuito? Glen Helen, en San Bernardino (California)