Deporte Navarro

Tauro Motor Car
27/07/2017

Crónica del Rallysprint de Lesaka

Exitosa XIV edición del Rallysprint Villa de Lesaka la disputada en la carretera que une dicha localidad navarra con Oiartzun y organizada por la escudería Ilargi Sport y la Federación Navarra de Automovilismo. Y es que todo salió prácticamente a la perfección a nivel organizativo, el tiempo acompañó dejándonos unas condiciones climatológicas ideales para la práctica de este deporte y para todos los aficionados que acudieron a ver, y no hubo incidentes graves que reseñar (sólo abandonos por avería y alguna que otra pequeña salida de carretera).

Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki hicieron una demostración de fuerza imponiéndose con claridad en las 4 mangas de que se componía la prueba. Acompañados por los malos resultados obtenidos por sus más directos rivales en el Campeonato Navarro vuelven a meterse en el grupo de favoritos después de no haber podido disputar las 3 primeras carreras. Y es que el equipo formado por Joseba y Jose Luis fue el único capaz de bajar de los 6 minutos en el precioso trazado que nos reserva esta tradicional prueba navarra.

La cruz de la carrera se puede personificar en Aitor Lozano e Íñigo Fernández que no pudieron disputar más que unos pocos metros de carrera. Los abandonos son dolorosos pero más aún cuando se producen tan pronto que no te dejan demostrar el nivel que han venido mostrando a lo largo del campeonato. A pesar del abandono siguen estando en el grupo de favoritos para reeditar título a finales de año.

Atendiendo a la clasificación por clases hacemos un repaso de la actuación de los pilotos y copilotos navarros.

La clase 6 fue dominada como no podía ser de otra forma por los ganadores de la prueba Joseba Beola y Jose Luis Iratzoki.

En clase 5 los primero Navarros fueron Rodolfo Ramírez y Oskia Domínguez. Estrenaban en competición coche y con el paso de los kilómetros fueron ganando poco a poco la confianza necesaria para poder ir muy rápido con el Opel Corsa S1600 con el que corren esta temporada. Los aficionados agradecen poder ver vehículos como el suyo al que no estamos acostumbrados en Navarra.

A pesar de los problemas mecánicos que arrastraron durante toda la prueba, Garikoitz Goñi e Iñaki Arive encabezaron la clasificación de los navarros en clase 4. Y es que el coche les fue fallando la mayoría del tiempo. Dichos problemas seguro que los solucionarán lo antes posible para poder disputar con garantías la carrera en Irurtzun que podría considerarse como su carrera de casa.

En clase 3 el primer equipo navarro fue el compuesto por Pedro Murillo y Jesús García a bordo de su Clio Sport. Pedro y Jesús mejoraron sustancialmente sus tiempos en las segundas pasadas lo que les aupó hasta el tercer puesto de su clase.

Javier García e Imanol Berho fueron así mismo los primeros navarros en clase 2. Sin apenas diferencia de tiempos entre unas pasadas y otras, cronos en torno a los 6 minutos y 45sg les dejaron a poco más de 2sg de ganar su categoría.

En clase 1 pudimos disfrutar de la vuelta a la competición de Alberto Garraza y Goyo Nieto a bordo de su emblemático Citroën AX GTi cuidadosamente decorado y que nos hace retrotraernos a otras épocas pasadas.

En categoría Junior Álvaro Gutiérrez acompañado de Hodei Ariztegui ocuparon el primer puesto entre los navarros y el segundo puesto en Clase 1 con su Citroën AX GTi

En FL la victoria fue a parar a Iñaki Alegría e Íñigo Korres. Fueron los que más se acercaron a los incontestables tiempos de Joseba Beola calcando al segundo su tiempo en las 4 mangas no sin librarse de algún gran susto que les podría haber dejado fuera de carrera con graves consecuencias para su Ford Escort Cosworth.

Esto no para aquí. El intenso verano que estamos viviendo en el terreno automovilístico hace que la próxima carrera sea en unos pocos días. El Rallysprint de Irurtzun-Arakil que se disputará el próximo 5 de Agosto marcará el ecuador de un Campeonato que finalizará allá por el mes de Noviembre. Tendremos que esperar todavía unos meses para conocer a los nuevos Campeones Navarros de Rallyes de Asfalto.

 

Fuente: Fenauto

Fotos: AVM


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