Desde que un día le colocaron sobre el depósito de la moto de su padre para bajar hasta el garaje, algo se removió en el interior de este pequeño pamplonés. Una primera experiencia con una minimoto y su primera victoria en una carrera allá por 2015, hicieron arraigar aquella semilla que no era otra sino la de la pasión por la velocidad. La cosa estaba clara: el mocete quería ser piloto.
Hoy, con 15 años de edad, Hodei Martínez Núñez, sigue peleando por ese sueño compitiendo en el Campeonato Interautonómico de Velocidad e intentando ingresar en la Red Bull Rookies Cup, una competición de jóvenes promesas que supone una gran oportunidad para entrar en el mundial.
Después de esta pequeña “ficha técnica” del piloto navarro, puedes leer lo que nos contó sobre la temporada actual y muchas cosas más.
Ficha Técnica
- Nombre y Apellidos: Hodei Martínez Núñez
- Apodo: El rubio
- Lugar y Fecha de Nacimiento: 3 de mayo de 2007, Pamplona (Navarra)
- Altura y peso: 1.60 metros y 55 kilos
- Moto: Kawasaki Ninja 400
- Escudería: Mieres Racing
- Campeonato: Campeonato Interautonómico de Velocidad (CIV)
- Alguna manía antes de competir: Cerrar los ojos, escuchar música y simular la carrera
- Tu otro deporte: Ciclismo
- Equipo favorito: Honda Repsol HRC
Pequeño palmarés:
- Campeón en varias ocasiones de Castilla y León, Campeón Navarro y Campeón del CIV de Moto 5.
- Subcampeón de España, Castilla y León, de Madrid y KTM 390
- 3º del CIV SSP 300.
Entrevista:
Estás participando en el Campeonato Interautonómico de Velocidad donde, a falta de dos carreras, estás en cuarta plaza. ¿Cuál es tu resumen del campeonato hasta la fecha?
Mi resumen hasta el día de hoy es que ha sido un campeonato muy apretado, la temporada la comenzamos bastante bien, y en la segunda prueba ya íbamos líderes del campeonato, pero en la tercera y cuarta prueba nos caímos y ahora mismo nos situamos en cuarta posición a cinco puntos del tercero.
¿Cuál era el objetivo antes de empezar el campeonato?
Intentar ganar el CIV SSP 300
En la última prueba disputada en Cheste el 11 de setiembre, no calificas muy bien y te toca pelear desde atrás. Sales a pista con buenas sensaciones pero te ves envuelto en una caída que, si bien no da contigo en el suelo, te hace pasar por meta en el puesto 17º.¿Qué pensaste en ese momento? ¿Otra vez a empezar?
En ese mismo momento solo se me pasaba una cosa por la cabeza que era llegar al grupo de la cabeza “sí o sí”.
Pero vuelta por vuelta vas recuperando posiciones hasta colocarte en una gran sexta plaza ¿Cómo fue esa remontada?
Fue una remontada dura, pues tenía que saber muy bien dónde adelantar, ya que no me podía permitir perder un segundo respecto a la cabeza de carrera, pero finalmente fue una remontada muy motivacional.
Y cuando estás luchando por el tercer lugar, a falta de dos vueltas. De nuevo la mala suerte se ceba contigo. ¿Qué te pasó?
Lo que me pasó es que se me cayó la pieza de donde metes el pie para poder engranar y reducir marchas, pero ese no era un motivo para tener que abandonar la carrera después de todo el esfuerzo que me había supuesto llegar al grupo del tercero.
Entonces acabaste la carrera cambiando con la mano ¿Cómo fue eso?
Cuando iba en sexto lugar fui a entrar a una curva y vi que no tenía la pieza para poder reducir y entonces la única solución para poder seguir la carrera era cambiando con la mano y esto me suponía una pérdida de tiempo muy importante, ya que debía agacharme meter la mano donde cambias la marcha, y cada vez que tenía que reducir tenía que dar un golpe de acelerador para poder reducir.
¿Qué pensaste después de esta carrera tan extraña y complicada?
Realmente me sentía muy orgulloso de hacer lo que hice porque al final es intentar pelear por algo que llevas siguiendo toda la temporada y no es motivo para rendirse.
Ahora marchas cuarto en la provisional y quedan dos fechas para la conclusión, Jerez y Motorland Aragón. ¿Cuáles son ahora los objetivos para estas dos carreras y el campeonato?
Mis objetivos para las dos siguientes carreras es: intentar ganarlas y poder sumar el máximo de puntos posibles para acabar entre los tres primeros en el campeonato.
Recientemente también estuviste corriendo para entrar en la Red Bull Rookies Cup. ¿Cómo te fue?
Me fue bien pero no del todo, ya que me pasó factura la presión y los nervios que tenía en los primeros 20 minutos de prueba.
¿Qué supone entrar en esta carrera?
Lo que supone es ir con el mundial de Moto GP, pero a la vez apartados de ellos y también una ilusión grandísima ya que es una gran oportunidad para entrar en el mundial.
¿Lo puedes intentar de nuevo?
Si, tienes tres oportunidades para poder entrar.
El año pasado fuiste subcampeón de la Copa KTM ¿Cómo era esa competición?
Era una competición a nivel nacional, con todas las motos iguales.
¿Tuviste opciones de ganar?
Si, solo que tuve un fallo mecánico que me dejó sin participar en una carrera.
Esta Copa KTM es uno de los muchos campeonatos en los que has participado porque tu “romance” con las motos viene de largo ¿no? ¿Cuál es tu primer recuerdo sobre una moto?
Mi primer recuerdo sobre una moto es de pequeño, más o menos con tres años en el polígono de mi pueblo, con mi padre y una minimoto de la tómbola.
¿Y cuándo decides que ese va a ser el deporte al que te vas a dedicar?
Cuando gane mi primer campeonato en 2015.
¿Por qué te gusta correr en moto? ¿Qué tiene este deporte que no tenga otro?
Es algo que me ha apasionado de siempre y porque cada vez que me subo a la moto me gusta dar el máximo, este deporte lo que tiene es que dependes de ti mismo a la hora de subirte a la moto y que cada vez que lo haces es pura adrenalina.
¿Qué tiene que tener un buen piloto de motocicletas?
Una capacidad de concentración muy grande seguida de coordinación y mucha motivación para no rendirte en el primer problema que te venga. Pero sobre todo una gran pasión.
¿Y tú cómo te defines como piloto?
Piloto con mentalidad ganadora, egoísta dentro de la pista (siempre con respeto al rival) luchador, trabajador, y que persigo un sueño.
El motor también tiene una cara amarga que son los accidentes. Cara que tú ya has visto de cerca. ¿Cómo fue aquello?
Aquello fue algo muy feo. Te ves en una situación muy difícil y con decisiones que tomar pero, si tienes la pasión que tengo yo, se hace aún mucho más duro pues debes estar mucho tiempo sin moto para poder pensar y recuperarte al 100 por 100.
¿Mucho tiempo de recuperación?
Si, estuve más o menos tres meses sin poder tocar una moto.
¿Te replanteaste seguir pilotando tras el accidente?
En absoluto.
Una curiosidad: ¿Cuál es la máxima velocidad a la que has corrido?
A día de hoy han sido 240 kilómetros por hora.
¿Se puede pensar a esa velocidad?
Sí. Con una serie de entrenamientos que realizamos los pilotos, te da para poder pensar a esa velocidad.
¿Y sentir?
Sientes una adrenalina tremenda.
¿Se puede llevar bien este mundo de la velocidad con los estudios?
Es muy complicado, pero si te pones a ello se lleva bien.
¿Qué te dicen tus compañeros de clase? ¿Saben lo que haces? ¿Te animan?
Mis compañeros de clase me dan ánimos para que continúe con lo que hago.
¿Qué aportan las motos a tu vida cotidiana?
Mi pasión por el deporte que amo
Por cierto ¿Qué hace Hodei Martínez Núñez cuando no está entrenando o compitiendo? ¿Cuáles son sus aficiones?
Pues me gusta salir un rato con la bicicleta para despejarme o escuchar música.
Volviendo un poco a la competición, eres un piloto “menudo” ¿Es un hándicap o una ventaja no ser muy grande para pilotar?
En muchas ocasiones es una ventaja como por ejemplo en la prueba de la selección de la Red Bull Rookies Cup y en otras es una desventaja cuando te toca subir de categorías.
Hablando de pilotar, si te concedieran estos deseos ¿qué moto te gustaría pilotar?
Una moto del mundial de Moto 3.
¿En qué circuito?
En Montmeló (Barcelona).
Y puestos a soñar ¿Qué pilotos te acompañarían en el podio en esa hipotética carrera?
Pues de mis pilotos favoritos que serían Marc Márquez y Pedro Acosta.
Aparte de este que yo te he planteado ¿Tiene Hodei Martínez Núñez algún sueño que cumplir encima de una moto?
Si y es poder llegar a competir en Moto GP.
Test Personal
- Una ciudad para vivir: Pamplona
- Un lugar de vacaciones: Andalucía
- ¿Un lugar que te gustaría ver? El Caribe
- Para comer ¿Dulce o salado? Salado
- ¿Comida que más y menos te gusta? La que más los macarrones y la que menos la ensalada
- ¿Un postre? Natillas
- ¿Cuál es tu animal favorito? Perro
- ¿Un color? Rosa fucsia
- ¿Serie de TV favorita? La que se avecina
- ¿Videojuego favorito? Moto GP 2022
- ¿Película que más te ha gustado? Señor dame paciencia
- ¿Grupos de música favoritos? Todo lo que sea reguetón
- Si entras a una tienda de chuches ¿Qué compras siempre? Bolsa de pipas
- ¿Cuál es tu asignatura preferida? Matemáticas
- ¿Cuál es tu asignatura “odiada”? Geografía e Historia